汽车使用过程中的常见故障人工经验检测方法

通常情况下，汽车在形式了一段时间之后，由于某些原因，会使动力性、经济性和安全可靠性变坏。若不及时排除会对行车安全带来很大影响，如何预测汽车故障，以便制定有效的预防措施，对避免或减少故障具有重要的现实意义。下面，我们来整理下，汽车故障引起的原因、故障的症状表现、如何通过人工经验进行故障检测排除。

首先，汽车故障引发的原因

所谓，汽车故障是指汽车部分或全部丧失工作能力的现象，即零部件本身或其相互配合状态发生异常变化，它一般分为人为故障和自然故障两种。汽车产生故障的原因归纳起来有以下几种：

1、车辆使用不符合规定的汽车油品，如燃油、润滑油等。

2、汽车本身内在质量存在的问题。如材料不佳，强度不够，设计不妥。对先天不足引起的故障，只能在日常维护及时发现后更换部件解决。

3、驾驶员没按期对汽车进行保养、维护，没定时对汽车进行技术检测。

4、维护修理中，未严格执行技术规范，漏检或野蛮操作留下事故隐患。

5、 驾驶员不按驾驶操作规程使用车辆，装载不妥、超速行驶;途中发现异常而不及时排除隐患。

6、运动副机件自然磨损、腐蚀、变质、老化引起的故障。只能延缓此故障的出现，不能完全控制。

7、运行条件恶劣(如道路、环境和气候)引起的故障，此类故障也是可以采取相应措施预防的。

8、大型货运汽车违法改装、改型，严重超载运行。

9、 汽车驾驶员技术水平低，驾驶、维修经验少，对所操纵的汽车构造、特性不甚了解，责任心、事业心不强。

其次，汽车故障的症状表现

汽车的运用条件十分复杂，形成故障的因素也多种多样，要准确地判断汽车故障，必须首先熟悉其表现出来的不同的内在和外表的特征，并根据这些症状来迅速排除。虽然故障症状错综复杂，但结合我们的实践经验归纳起来大致可分为以下几类：

1、温度异常

所谓温度异常是指通过水温表的指示超过正常值(80°～90°)或用手指触摸时，便能感觉温度过高现象。过热现象通常表现在发动机、变速器总成、驱动桥总成、制动鼓总成上。在正常情况下，无论汽车工作多长时间，这些总成均应保持一定的温度。除发动机外，倘若用手触摸这些总成时，感到烫痛难忍，即表明该处过热，说明此处有故障。对于水温表指示温度过高，我们也不能掉以轻心。通常发动机过热，一般则说明冷却系有故障，若不及时排除，就会引起突爆、早燃、行驶无力，甚至造成活塞等机件的烧熔事故。如果变速器、驱动桥过热，则可能是缺少润滑油或轴承安装紧度调整不当所致，若不及时排除，将会引起齿轮及轴承等损坏。

2、气味异常

所谓气味异常是可用鼻子嗅出的不正常气味，如电路短路，烧着时的橡皮臭味;汽车行驶中，如有制动拖滞、离合器打滑等故障时散发出来的离合器摩擦片、制动蹄片烧蚀时的焦烟味;排气管排出的烟雾味、生油味，以及发动机过热、机油或制动液燃烧时，也会散发特殊气味等。对于异常气味绝不可以掉以轻心，尤其是在行车中，一旦闻到烧着似的橡皮臭时，便应立即靠边停车，查明原因排除，以防止火灾的发生。

3、外观异常

汽车发生故障时，外表上的变化亦会反映出来。如将汽车停放在平坦场地上，检查其外形，如有横向或纵向歪斜等现象，则为外观异常。汽车外观异常的原因多系车架、车身、悬挂装置，轮胎等出现异常，这样会引起行驶方向不稳、行驶跑偏、重心偏移、轮胎摩擦不均匀等弊病。

4、运行异常

所谓运行异常，是指汽车在起动和行驶中所存在的不正常工作情况,也就是平常讲的工况突变。例如,发动机突然熄火后再起动困难，甚至不能起动;发动机不易起动或起动后运转不稳定;在行驶中动力性突然降低，使汽车行驶无力;行驶中突然制动失灵或跑偏、方向盘和前轮晃动甚至失控等。运动异常的故障症状明显，容易察觉，但是形成原因复杂，而且往往是从渐变到突变，因此，必须认真分析突变前有无可疑症状，去伪存真，才能判明故障的所在。